รถไฟ Maglev หรือที่เรียกว่ารถไฟแม่เหล็กลอย เป็นอีกเทคโนโลยีหนึ่งที่ใช้ขับเคลื่อนบริการรถไฟด่วน รถไฟ Maglev ใช้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อลอยเหนือรางหรือทางเดิน ด้วยการขจัดแหล่งแรงเสียดทานที่สำคัญ ซึ่งก็คือล้อบนราง รถไฟดังกล่าวจึงสามารถเข้าถึงความเร็วสูงกว่ารถไฟทั่วไป มีชิ้นส่วนที่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า และนั่งได้เงียบและนุ่มนวลมาก ความท้าทายประการหนึ่งในการสร้างรถไฟแม็กเลฟคือพวกเขาต้องการโครงสร้างพื้นฐานใหม่ที่ไม่สามารถรวมเข้ากับทางรถไฟที่มีอยู่ได้ รถยนต์ นอกจากต้นทุนการก่อสร้างแล้ว ปัจจัยอีกประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาในการพัฒนาระบบรถไฟแม็กเลฟก็คือ พวกมันต้องการการใช้ธาตุหายาก (สแคนเดียม อิตเทรียม และแลนทาไนด์ 15 ชนิด) ซึ่งอาจมีราคาค่อนข้างแพงในการกู้คืนและปรับแต่ง อย่างไรก็ตาม แม่เหล็กที่ทำจากธาตุหายากจะสร้างสนามแม่เหล็กที่แรงกว่าแม่เหล็กเฟอร์ไรต์ (สารประกอบเหล็ก) หรืออัลนิโก (โลหะผสมของเหล็ก อะลูมิเนียม นิกเกิล โคบอลต์ และทองแดง) เพื่อยกและนำทางตู้รถไฟเหนือรางนำทาง