เป็นที่รู้กันทั่วไปว่าปัญหาที่เกิดขิ้นกับหม้อแปลงไฟฟ้า มักสร้างความเสียหายมหาศาลกับผู้ผลิตและผู้ใช้ไฟฟ้า มีวิธีตรวจจับมากมายถูกคิดค้นขิ้นเพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้าก่อนปัญหาจาลุกลามใหญ่โต น้ำมันชนิดที่ใช้ในหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ถูกช้าอย่างแพร่หลาย เนื่องจากชิ้นส่วนสำคัญของหม้อแปลงเกือบทั้งหมดแช่อยู่ในน้ำมัน น้ำมันจึงเป็นสิ่งแรกที่สัมผัสกับปัญหาเป็นอย่างแรกอยุ่เสมอ ความมักเป็นเกิดคุ่กับปัญหาทางไฟฟ้า ความร้อนที่อุณหภูมิต่างกันสามารถทำให้น้ำมันแปรสภาพทางเคมีได้หลายอย่าง

    น้ำมันหม้อแปลงเป็น ไฮโดรคาร์บอนชนิดหนึ่งมันจึงมีองค์ประกอบหลักเป็นห่วงโซ่ยาว ๆ ของไฮโดรเจน และ คาร์บอน ความร้อนทำให้ห่วงโซ่นี้แตกออก เกิดเป็นก๊าซชนิดต่าง ๆ กันตามสภาพของปัญหา ดังนั้นหากรู้ว่าก๊าชแต่ละชนิดเกิดขิ้นที่อุณหภูมิเท่าใด และที่อุณหภูมินั้น ๆ เป็นปัญหาประเภทใดในหม้อแปลงไฟฟ้า เราจะสามารถที่แยกแยะปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพ การวิเคราะห็น้ำมันจึงเป็นวิธีที่เหมาะสมในการวิเคราะห์หาปัญหาภายในหม้อแปลง

ประโยชน์ของ DBA

     1. แจ้งเตือนล่วงหน้าถึงปัญหาที่กำลังเกิดขึ้น

     2.  ใช้พิจารณาการใช้งานหม้อแปลงอย่างผิดปกติ

     3.  ใช้เช็คสภาพหม้อแปลงใหม่หรือหม้อแปลงหลังซ่อม

     4.   ใช้กำหนดเวลาส่งซ่อมตามสภาพ

      5.  ใช้เฝ้าดูอาการของหม้อแปลงที่ทำงานเกินกำลัง....

 วันนี้เอาแค่นี้ก่อนละกัน...วันต่อไปจามาบอกว่า การวิเคราะห์ DGA  เขาวิเคราะห์จาก ก๊าซตัวไหนบ้าง...นะคับ.

Mr. Phase angle การวิเคราะห์อาการเสียจากก๊าซที่ตรวจวัดได้จากน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า ไม่ทราบว่ามีเปิดอบรม หรือสามารถหาอ่านได้จากที่ไหนบ้างครับ 

ไม่ทราบว่า Mr. Phase angle รับวิเคราะห์ผลหรือเปล่าครับ

ตอบคุณ.. Maday

        เรื่องการอบรมการวิเคราะห์อาการเสียจากก๊าซที่วัดได้จากน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า ตอนนี้ยางไม่มีคับแต่ ผมจะทยอยเอามาลงให้อ่านกันเรื่อย ๆ นะคับ..

       ส่วนที่ถามว่ารับวิเคราะห์ผลด้วยหรือปล่าวนั้น อันนี้รับคับ..    ถ้าหากสนใจจะเข้ามาชม ห้อง ทดสอบ DGA  และฟังการบรรยายเกี่ยวกับ DGA  แล้วละก้อ.ยินดีเป้นอย่างยิ่งนะคับ.. ติดต่อที่นี่เลย 0-2884-1941

หายไปหลายวัน..วันนี้มาต่อให้นะคับ

    เข้าไปโหลดมาอ่านกันได้เรยนะคับตาม link เลย

  http://www.ziddu.com/download/5353364/DNT_Service_Brochure_230309.pdf.html

 ก๊าซที่ใช้ในการวิเคราะห์โดยทั่วไปมีอยู่ 7 ก๊าซ ได้แก่ ไฮโดรเจน H2, คาร์บอนไดออกไซด์ CO2 , คาร์บอนมอนน๊อกไซด์ CO, มีเทน CH4,

อีเทนC2H6, เอทิลีนC2H4,  อะเซทิลีน C2H2  โดยที่ก๊าชแต่ละชนิดเมื่ออุณหภูมิสุงขึ้นอัตราการเกิดก๊าซจะไม่เท่ากัน จะมีเพียง ไฮโครเจน และอะเซทิลีน ทีีมีอัตราเพิ่มมากขึ้นไปตามอุณหภูมิ   ส่วนก๊าซที่เหลือจะเพิ่มตามอุณหภูมิไปจนถึงจุดหนึ่งแล้วกลับลดลงมาแม้อุณหภูมิสูงขึ้นไปอีกก็ตาม แต่ด้วยการที่ไฮโดรเจนเกิดขึ้นตั้งแต่อุณหภูมิไม่สูงนัก และที่สำคัญคืออัตราการเกิดไม่ถูกกระทบด้วยผลของความร้อนจากการรับโหลดตามปรกติ ไฮโดรเจนจึงถูกนำมาใช้เป็นก๊าซหลักเืพื่่อติดตามปัญหาของหม้อแปลงเมื่อติดตั้งเครื่องตรวจวัด ไฮโดรเจนอย่างต่อเนีื่องไว้กับหม้อแปลงจะแสดงปริมาณการเกิดไฮโดรเจนเป็นกราฟต่อไปเรื่อย ๆ ความชันของกราฟคืออัตราการเกิดก๊าซซึ้งใช้มองย้อนไปยังชนิดของปัญหา และยังเป็นจุดอ้างอิงเมื่อน้ำมันหม้อแปลงถูกกรองความชื้นแลก๊าซออกไปจนหมดอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ในเครื่่องตรวจจับก๊าซแบบ ออนไลน์จึงตั้งค่้าเตือนการเกิดปัญหาโดยใช้ไฮโดรเจนเพียงก๊าซเดียว มีเทนและอีเธนแม้จะเกิดที่อุณหภูมิใกล้เคียงกันกับไฮโดรเจนแต่มีอัตราการเพิ่มที่ขึ้นลง  ส่วนเอทิลีนไม่สามารถนำมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพนักด้วยเหตุผลเดียวกับมีเทนและอีเธน และยังเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงถึงระดับสร้างความเสียหายได้แล้ว เช่นเดียวกับอะเซทิลีนที่เกิดเมื่ออุณหภูมิสูงมากและยังมีปริมาณน้อยดีด้วย 

สวัสดีคับ..หุๆๆๆ หายไปนานเรย..ไปลุยงานที่ระยองมาอะคับ.พึ่งเสด

ตอบคุณช่างไฟฟ้านะคับ

                          Data Entry Group คับตอนนี้รับ ทดสอบ DGA ,Moisture content, PCB, Power facter แจ้งผลการทดสอบเบื้องต้นภายใน 2 วัน และรายงานผลการทดสอบฉนับสมบูรณ์ ภายใน 7 วัน คับผม..ไม่ต้องรอนานอีกต่อไป

                          หากบริษัทใด สนใจจะเข้ารับฟังการบรรยายเรื่อง การวิเคราะห์ผลการทดสอบน้ำมันหม้อแปลง และเยี่ยมชมห้องทดสอบ ทาง DaTa Entry Group มีการบรรยาย ทุกวันศุกร์ สนใจติดต่อสอบถามได้ที่  0-2884-1941 ในวันและเวลาทำการคับผม... งานนี้ฟรีคับ..ไม่เสียตัง..แถมข้าวเที่ยงด้วย 1 มื้อ..

มีใครทราบบ้างคับ.ว่า

การกรองน้ำมันหม้อแปลง...มีผลเสียต่อหม้อแปลงด้วยนะคับ.

http://img442.imgeshack.us/img442/5261/brochuredabresize.jpg

มาอัพเดท เครื่องมือทดสอบของ DNT Lab. ครับ

Tensiometer 

     เป็นเครื่องมือทดสอบน้องใหม่ล่าสุดของ DNT Lab. ครับ เจ้าเครื่องนี้เป็นเรื่องทดสอบแรงตึงผิวของน้ำมันหม้อแปลงหรือ IFT   ที่เราคุ้นหูกันดี  IFT หรือมีชื่อเต็มๆว่า Interfacial Tension มีหน่วยเป็น mN/m โดยมีวิธีการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM D971 ค่าที่ยอมรับได้ต้องไม่ต่ำกว่า  22 mN/m ใช้ประเมินสภาพของน้ำมันหม้อแปลง ว่าสมควรที่จะเปลี่ยนใหม่หรือไม่ โดยประเมินร่วมกับค่าความเป็นกรด และสีของน้ำมันฯ 

ข้อมูลเพิ่มเติม 0-2884-1941 

กำลังศึกษาเรื่องทดสอบน้ำมันหม้อแปลงอยู่ครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ๆครับ

ขอบคุณทุกๆ ท่านที่ให้ความสนใจเข้าฟังการบรรยายเรื่อง"การวิเีคราะห์และการทดสอบ DGA" ระหว่างวันที่ 7 - 8 ตุลาคม ที่ผ่านมา โดยวิยากรจาก Morgan schaffer,Canada    

การทดสอบน้ำมันหม้อแปลงควรจะทำทุกปีโดยเฉพาะหม้อแปลงที่จ่ายload หนัก การกรองน้ำมันไม่ก่อให้เกิดผลเสียใดๆแต่จะช่วยแค่เพิ่มค่า

break down และลด water content แต่อย่างอื่นไม่ช่วยนะครับอีกอย่างตอนนี้ใครมีหม้อแปลง generator ในระบบควรเช็ค Corrosive Sulfur

ระวังบึ้มไม่รู้ตัวครับ

พอดีทางโรงงานหาตรอส อบรมเกี่ยวกับการเทสน้ำมันหม้อแปลงไม่ทราบว่ามีที่ไหนจัดอยู่ครับ